ອະດີດອະດີດອາລູມິນຽມໃຊ້ໄດ້ແນວໃດເຮັດຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືໃນເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າຍານພາຫະນະລຸ້ນຕໍ່ໄປ?

ເຄື່ອງຈັກອະວະກາດ Automotionumແມ່ນໄດ້ຮັບການອອກແບບເປັນສະຖານທີ່ທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງ, ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງໃນວົງຈອນການພິມທີ່ຖືກອອກແບບໂດຍສະເພາະສໍາລັບລະບົບເອເລັກໂຕຣນິກທີ່ຕ້ອງການຢູ່ໃນລົດທັນສະໄຫມ. ສະແດງໂດຍຊັ້ນໃຕ້ດິນອະລູມີນຽມ, ຊັ້ນສູງທີ່ດີທີ່ສຸດ, ແລະໂມດູນການຝຶກອົບຮົມທີ່ດີທີ່ສຸດ, ລະບົບການຄວບຄຸມພະລັງງານ, ລະບົບການຄຸ້ມຄອງແບັດເຕີຣີ, ແລະເຄື່ອງໃຊ້ອາຈານສູງ.

ເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນຄວາມເຂົ້າໃຈທີ່ມີໂຄງສ້າງ, ຕາຕະລາງຕໍ່ໄປນີ້ສະຫຼຸບໂດຍຫຍໍ້ກ່ຽວກັບຜູ້ຜະລິດລົດຍົນແລະຜູ້ສະຫນອງ Tier-1 ໃນເວລາທີ່ການປະເມີນວິທີແກ້ໄຂບັນຫາ PCB:

ພາກສ່ວນຕໍ່ໄປນີ້ຂະຫຍາຍຂະຫຍາຍໄປສູ່ອົງປະກອບເຫຼົ່ານີ້ໃນສີ່ຂໍ້ວິເຄາະຫຼັກ, ປະກອບເປັນບົດວິຊາການທີ່ເປັນເອກະພາບແລະສອດຄ່ອງ.

ສ່ວນປະກອບຂອງໂຄງສ້າງແລະນະໂຍບາຍຄວາມຮ້ອນຂອງເຄື່ອງຈັກອະວະກາດອະໄວຍະວະຍົນ

ການອອກແບບໂຄງສ້າງຂອງເຄື່ອງຈັກອະນຸພາກ PCB ແມ່ນມີຄວາມຕັ້ງໃຈແລະມີປະໂຫຍດ, ສ້າງປະມານສາມຊັ້ນທີ່ແຫນ້ນຫນາ, ຊັ້ນ dielectric, ແລະຊັ້ນວົງຈອນທອງແດງ. ແຕ່ລະຊັ້ນປະຕິບັດພາລະບົດບາດທີ່ແຕກຕ່າງເທື່ອ, ຍັງປະຕິບັດງານລວມກັນໂດຍການຈັດການກັບລະບົບລົດຍົນທີ່ມີຄວາມຮ້ອນທີ່ຕ້ອງການຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນຄວາມຮ້ອນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.

ໃນພື້ນຖານ, ຖານອະລູມິນຽມໃຫ້ສະຖຽນລະພາບຂອງກົນຈັກ, ຄວາມເຄັ່ງຄັດມິຕິ, ແລະມີການປະຕິບັດນ້ໍາຫນັກທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສໍາລັບເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າໃນລົດ. ອາລູມີນຽມການເຮັດຄວາມຮ້ອນຂອງອະລູມິນຽມເຮັດໃຫ້ການໂອນຍ້າຍຄວາມຮ້ອນຈາກອຸປະກອນທີ່ມີພະລັງສູງໂດຍກົງກັບຄອກ, ຫຼືທີ່ຢູ່ອາໄສຂອງທີ່ຢູ່ອາໄສ. ປະສິດທິພາບຂອງໂຄງສ້າງນີ້ມີຄວາມກ່ຽວຂ້ອງໂດຍສະເພາະສໍາລັບໂມດູນແສງສະຫວ່າງຂອງ LED ແລະເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າ PowerTrain ທີ່ຕ້ອງການການໂຫຼດທີ່ມີຄວາມຮ້ອນ.

ຂ້າງເທິງຊັ້ນໃຕ້ດິນແມ່ນຊັ້ນ dhalctric condalive confleive. ອຸປະກອນການສນວນກັນບາງໆທີ່ມີຄວາມສາມາດແລະມີຄວາມສາມາດສູງນີ້ແມ່ນຮັບຜິດຊອບໃນການໂອນຄວາມຮ້ອນຈາກວົງຈອນທອງແດງເຂົ້າໃນພື້ນຖານອາລູມີນຽມ. ສ່ວນປະກອບຂອງມັນຊ່ວຍໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຕ່ໍາໃນຂະນະທີ່ຮັກສາຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງໄຟຟ້າທີ່ພຽງພໍເພື່ອຕ້ານກັບສະພາບແວດລ້ອມແຮງດັນໄຟຟ້າທີ່ມີພາຫະນະສູງ. ຄຸນນະພາບຂອງພັນທະບັດລະຫວ່າງຊັ້ນ derlectrict ລະຫວ່າງຊັ້ນທີ່ເປັນໂລຫະແລະຊັ້ນຍ່ອຍໂລຫະມີຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືໃນໄລຍະຍາວຂອງການປະຕິບັດງານຂອງ PCB ໃນສະພາບແວດລ້ອມແລະການສັ່ນສະເທືອນກົນຈັກ.

ຊັ້ນວົງຈອນທອງແດງນັ່ງຢູ່ເທິງສຸດ. ຄວາມກວ້າງຂອງຮ່ອງຮອຍຂອງມັນ, ຄວາມຫນາ, ນ້ໍາຫນັກທອງແດງ, ແລະການວາງຝາປິດແມ່ນດີທີ່ສຸດໃນຂະນະທີ່ຕ້ານທານແລະການກັດກ່ອນ. ໃນລະບົບລົດຍົນ, ຮູບວົງຈອນທອງແດງຕ້ອງຮັກສາຄຸນຄ່າຂອງການຕໍ່ຕ້ານທີ່ຫມັ້ນຄົງເຖິງແມ່ນວ່າຈະມີການສໍາຜັດກັບຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ, ການປ່ອຍອາຍພິດ, ແລະປ່ຽນແປງການປ່ຽນແປງຂອງອຸນຫະພູມ. pcb ອະໄວຍະວະດີ, ເພາະສະນັ້ນ, ນໍາໃຊ້ fail ທອງແດງທີ່ມີຄຸນລັກສະນະຂອງການຕິດຫນຽວເພື່ອຮັບປະກັນການໂຫຼດຄວາມຮ້ອນທີ່ຍາວນານພາຍໃຕ້ການໂຫຼດຄວາມຮ້ອນທີ່ຍາວນານ.

ໃນຫົວໂຄມໄຟ LED Automotive, ຍົກຕົວຢ່າງ, ຕ້ອງໄດ້ຮັບການຄຸ້ມຄອງພາຍໃນ milliseconds ເພື່ອປ້ອງກັນການເສື່ອມໂຊມຂອງແສງສະຫວ່າງຫຼື chip ການເຊື່ອມໂຊມ. ສະຖາປັດຕະຍະກໍາຂອງຫມາກພິກອະລູດເຊີຈະສະແດງເສັ້ນທາງຄວາມຮ້ອນໂດຍກົງເຊິ່ງຫລີກລ້ຽງການສະສົມ Hotspot, ເຊິ່ງສະຫນັບສະຫນູນຊີວິດການບໍລິການທີ່ຍາວນານແລະຜົນຜະລິດ Lumen ທີ່ຍາວນານ. ໃນໂມດູນຄວບຄຸມ PowerTrain, ຄວາມເປັນເອກະພາບຮ້ອນມີອິດທິພົນໂດຍກົງມີອິດສະລະໂດຍກົງ, ການສະກັດສຽງທາງໄຟຟ້າ, ແລະຄວາມທົນທານຂອງໂມດູນໂດຍລວມ.

ໃນສະພາບການຂອງລະບົບລົດໄຟຟ້າທີ່ມີແຮງດັນສູງ, ບັນດາເອກະສານຂອງອາລູມິນຽມຂອງເຄື່ອງຈັກຜະລິດຕະພັນເຄື່ອງຈັກຜະລິດເຄື່ອງຈັກຜະລິດເຄື່ອງປະດັບໃນຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ໃນໄຟຟ້າ. ຖານທີ່ພື້ນທີ່ອະລູມີນຽມສາມາດເຮັດເປັນຊັ້ນຂອງຍົນຫລືຊັ້ນປ້ອງກັນ, ຫຼຸດຜ່ອນ EMI ທີ່ອາດຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ລະອຽດອ່ອນຫຼືຄວບຄຸມເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າ. ບົດບາດສອງອັນນີ້ຂອງການປ້ອງກັນກົນຈັກແລະໄຟຟ້າແມ່ນເຫດຜົນທີ່ສໍາຄັນຂອງຊັ້ນໃຕ້ດິນອະນຸພາກແມ່ນມີຄວາມນິຍົມຊົມຊອບໃນໂມດູນ Power Power Ev.

ການຜະລິດຄວາມຊັດເຈນ, ສະຖຽນລະພາບກົນຈັກ, ແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖືໃນຊັ້ນຮຽນ

EXuminium ADIMSIONUM PIBB ຈໍາເປັນຕ້ອງມີການຜະລິດທີ່ມີຄວາມຊ່ຽວຊານ, ຄວບຄຸມໄດ້ຢ່າງແຫນ້ນຫນາ, ແລະສອດຄ່ອງກັບມາດຕະຖານຄຸນວຸດທິ. ການຂຸດເຈາະທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາ, ການນໍາໃຊ້ທີ່ອຸນຫະພູມສູງ, ຄວບຄຸມການນໍາໃຊ້ໄຟຟ້າ, ແຕ່ລະຄົນຕ້ອງພົບກັບຄວາມອົດທົນທີ່ເຂັ້ມງວດຕະຫຼອດຊີວິດຂອງ PCB.

ປັດໄຈຫນຶ່ງທີ່ຈໍາແນກການຜະລິດລົດຍົນໂດຍທົ່ວໄປຜະລິດຕະພັນອຸດສາຫະກໍາການຜະລິດ PCB ແມ່ນເນັ້ນຫນັກໃສ່ຄວາມທົນທານຮອບວຽນຄວາມຮ້ອນ. ອະໄວຍະວະສານ PcB ຕ້ອງທົນກັບຮອບວຽນຫລາຍພັນລໍາຕັ້ງແຕ່ອຸນຫະພູມຍ່ອຍຂອງອຸນຫະພູມທີ່ສູງທີ່ສຸດໂດຍບໍ່ມີການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ, ຄວາມຄ່ອງແຄ້ວ, ຫຼືການແຜ່ລະລາຍຄວາມພິການ. ການຜູກມັດລະຫວ່າງຂັ້ນຕອນລະຫວ່າງຊັ້ນຕ່າງໆຕ້ອງໄດ້ປົກປັກຮັກສາໂຄງສ້າງແມ່ນແຕ່ພາຍໃຕ້ການມີລົມແຮງທີ່ຜະລິດໂດຍສະພາບເສັ້ນທາງ, ລົດໄຟຟ້າ, ຫຼືເຫດການເລັ່ງຢ່າງໄວວາ.

ສະຖຽນລະພາບກົນຈັກແມ່ນສິ່ງອື່ນທີ່ຈໍາເປັນ. PCB ອະໄວຍະວະດີກໍາລັງຕິດຕັ້ງຢູ່ເລື້ອຍໆໃນບ່ອນທີ່ມີຄວາມຫນາແຫນ້ນ, ຫນາແຫນ້ນທີ່ມີຄວາມທົນທານສູງທີ່ຈະປ່ອຍຂອບໃບຈໍາກັດ. warp ນ້ອຍຫຼືການຜິດປົກກະຕິສາມາດກະທົບຕໍ່ການຕິດຕໍ່ໄຟຟ້າຫຼືເຮັດໃຫ້ຄວາມລົ້ມເຫຼວໃນການກ່ອນໄວອັນຄວນ. ເພາະສະນັ້ນ, ຄວາມຮາບພຽງ, ການດູດຊືມຄວາມແມ່ນຍໍາ, ແລະຄວາມຊື່ສັດຂອງຂອບແມ່ນໄດ້ຖືກຕິດຕາມຢ່າງໃກ້ຊິດຕະຫຼອດຂັ້ນຕອນການຜະລິດ.

Sanderbority ແລະ STARGE ສໍາເລັດການຄັດເລືອກສໍາເລັດການຫຼີ້ນບົດບາດທີ່ສໍາຄັນ. Enig ແລະ Hasl Lead-Free ສໍາເລັດການປະກອບຮ່ວມກັນຢ່າງຫມັ້ນຄົງພາຍໃຕ້ຂອບເຂດທີ່ອຸນຫະພູມ. SLAYER ທີ່ມີຄວາມສອດຄ່ອງແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນສໍາລັບສ່ວນປະກອບຕ່າງໆເຊັ່ນ: Mosfets, IGBTS, ແລະ LEDS ທີ່ມີຄວາມຮ້ອນສູງດ້ານຄວາມຮ້ອນແລະໄຟຟ້າ. ຫນ້າກາກ Solder ຍັງຕ້ອງໄດ້ຮັບການອອກແບບເພື່ອຕ້ານທານກັບການສໍາຜັດໃນໄລຍະຍາວຂອງແສງ ultraviolet, ນ້ໍາມັນ, ເຊື້ອໄຟ, ແລະຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າອະໄວຍະວະເພດມັກຈະປະສົມປະສານກັນພາຍໃນໂມດູນທີ່ຕ້ອງການການທົດສອບທີ່ເຂັ້ມງວດຕາມມາດຕະຖານຂອງລົດຍົນ 16949, ipc-6012da, ຫຼື AEC-Q22A-andalations ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບ AEC-Q22A. ການທົດສອບອາດຈະປະກອບມີອາການຊອາການຮັກ, ການທົດສອບການສັ່ນສະເທືອນ, ຄວາມຮັບຜິດຊອບສນວນສູງແຮງດັນສູງ, ການຕໍ່ຕ້ານການກັດທາງເກືອ, ແລະການທົດສອບການບິນກົນຈັກ.

ຄໍາຖາມທົ່ວໄປກ່ຽວກັບເຄື່ອງບູຊາອະລູມີນຽມ p5 (q & a)

ຄໍາຖາມທີ 1: ຊັ້ນສະບູອາລູມີນຽມໄດ້ປັບປຸງການປະຕິບັດຄວາມຮ້ອນໃນການສະຫມັກເຄື່ອງຈັກແນວໃດ?
A1: ຊັ້ນໃຕ້ດິນອະລູມິນຽມເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນຊັ້ນທີ່ແຜ່ລາມທີ່ສົ່ງໃຫ້ພະລັງງານຄວາມຮ້ອນອອກຈາກສ່ວນປະກອບພະລັງງານ. ປະສົມປະສານກັບຄວາມລຶກລັບຂອງຄວາມຮ້ອນ

Q2: ສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ອາລູມີນຽມລົດຍົນທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີການສັ່ນສະເທືອນສູງ?
A2: ຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະກົນຈັກທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງພື້ນຖານອາລູມີນຽມ, ພ້ອມກັບການຜູກມັດທີ່ດີຂື້ນລະຫວ່າງວົງເງິນທອງແດງ, ອາການຮ້ອນຂອງກົນຈັກ, ແລະການສັ່ນສະເທືອນກົນຈັກ. ຄຸນລັກສະນະເຫຼົ່ານີ້ຊ່ວຍໃຫ້ PCB ຮັກສາຄວາມຊື່ສັດທາງໂຄງສ້າງພາຍໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ, ເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າ Chassis-mounting, ແລະໂປແກມ powertrain.

ສະຖານະການການສະຫມັກແລະປະໂຫຍດໃນທົ່ວລະບົບພາຫະນະ

ພາຫະນະທີ່ທັນສະໄຫມ, ລວມທັງແບບໄຟຟ້າ, ປະສົມ, ແລະແບບປະສົມພາຍໃນ, ຕ້ອງການລະບົບເອເລັກໂຕຣນິກທີ່ກ້າວຫນ້າເພີ່ມຂື້ນດ້ວຍຄວາມທົນທານສູງ. EXuminium ລົດຍົນ PCB ໃຫ້ໄດ້ປຽບໂຄງສ້າງແລະຄວາມຮ້ອນທີ່ສອດຄ່ອງໂດຍກົງກັບຄວາມຕ້ອງການເຫຼົ່ານີ້ໂດຍກົງ.

1. ລະບົບເຮັດໃຫ້ມີແສງອັດຕະໂນມັດ

LED headlamps, ໄຟຫມອກ, ໄຟເບກ, ໄຟສາຍນ້ໍາເບກ, ແລະເວລາແລ່ນແສງສະຫວ່າງທັງຫມົດທີ່ອີງໃສ່ຄວາມຮ້ອນຢ່າງໄວວາ. ການຮັກສາອຸນຫະພູມຂອງ LED Junction ແມ່ນສໍາຄັນໃນການປ້ອງກັນການເຊື່ອມໂຊມຂອງຄວາມສະຫວ່າງແລະການປ່ຽນສີ. PC Iminium ສະເຫນີເສັ້ນທາງຄວາມຮ້ອນທີ່ມີຜົນໄດ້ຮັບປະສິດຕິພາບສູງຂື້ນໃນອຸນຫະພູມທີ່ຫມັ້ນຄົງແມ່ນແຕ່ໃນໄລຍະການນໍາໃຊ້ທີ່ມີຄວາມຮ້ອນສູງຫຼືມີເງື່ອນໄຂໃນການຂັບຂີ່.

2. ເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າລົດໄຟຟ້າໄຟຟ້າ

ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າປະກອບມີລະບົບການແປງທີ່ມີພະລັງງານສູງຂອງພະລັງງານຫຼາຍ, ລວມທັງເຄື່ອງປັ່ນປ່ວນ, DC-DC Converters, ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຈັກ, ແລະວົງຈອນການຄຸ້ມຄອງແບດເຕີລີ່ແລະເຄື່ອງຈັກ. ໂມດູນເຫຼົ່ານີ້ຂື້ນກັບສະຖຽນລະພາບຄວາມຮ້ອນຫຼາຍໃນການປົກປັກຮັກສາການປ່ຽນແປງປະສິດທິພາບແລະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕຶງຄຽດ. pcbs ອະລູມີນຽມແຈກຢາຍຄວາມຮ້ອນໃນທົ່ວພື້ນທີ່ພື້ນຜິວໂລຫະທີ່ກວ້າງຂວາງ, ຊ່ວຍໃຫ້ລະບົບ EV ບັນລຸການຈັດສົ່ງພະລັງງານທີ່ຄາດເດົາໄດ້ແລະມີປະສິດຕິພາບ.

3. ອາດາມແລະເວທີເຊັນເຊີ

ລະບົບຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ມີຄວາມເຊື່ອລ່ວງຫນ້າອີງໃສ່ໂມດູນ radar, ເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າ, ເຄື່ອງປະມວນການກ້ອງ, ແລະຫນ່ວຍຄອມພິວເຕີ້. ລະບົບເຫຼົ່ານີ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄວາມຮ້ອນແລະໄຟຟ້າທີ່ຫມັ້ນຄົງທີ່ຈະຫລີກລ້ຽງການປຸງແຕ່ງຄວາມຊັກຊ້າຫຼືການບໍ່ສະອາດສັນຍານ. ຂອບອະລູມີນຽມຫຼຸດຜ່ອນການແຊກແຊງຄວາມຮ້ອນແລະສະຖຽນລະພາບເວລາຕອບສະຫນອງທາງອີເລັກໂທຣນິກ, ເພີ່ມຂື້ນຂອງ Adas Adas.

. 4. PowerTrain ແລະ Engine Electronics

ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ, ລະບົບການລະເບີດ, ແລະເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າສົ່ງຕໍ່ຄວາມຕ້ອງການ PCBs ທີ່ສາມາດທົນທານຕໍ່ຮວງພັນທີ່ມີຄວາມຮ້ອນ. PCBs ອະດິຈິອະນຸຍາດສົ່ງທັງຄວາມຕ້ານທານກົນຈັກແລະຄວາມຮ້ອນ, ສະຫນັບສະຫນູນການປະຕິບັດງານທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງໂດຍບໍ່ມີການເຊື່ອມໂຊມ.

.. ເຄື່ອງຊາດທີ່ມີລົດຍົນແລະໂມດູນທີ່ສູງ

ໂມດູນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການກະແສໄຟຟ້າທີ່ສູງຫຼືການແກ້ໄຂພະລັງງານແມ່ນຂື້ນກັບຄວາມຫນາຂອງທອງແດງແລະຄວາມຊື່ສັດ. pcbs ອະລູມິນຽມຮັບປະກັນຄວາມຮ້ອນທີ່ຍາວນານແລະມີຂໍ້ຕໍ່ Solder ທີ່ປອດໄພແລະປ້ອງກັນຄວາມລົ້ມເຫລວຈາກການໂຫຼດຄວາມຮ້ອນທີ່ຍາວນານ.

ໃນແຕ່ລະສະຖານະການ, ການປະສົມປະສານຂອງຄວາມຮ້ອນ, ສະຖຽນລະພາບຂອງໂຄງສ້າງ, ແລະຄວາມທົນທານດ້ານການດໍາເນີນງານຂອງເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າລົດຍົນແລະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງບໍາລຸງຮັກສາ.

ແນວໂນ້ມອຸດສາຫະກໍາ, ເສັ້ນທາງພັດທະນາໃນອະນາຄົດ, ແລະການເຊື່ອມໂຍງກັບເວທີພາຫະນະທີ່ກ້າວຫນ້າ

ໄຟຟ້າທີ່ກໍາລັງດໍາເນີນຢູ່ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ປະສົມປະສານກັບການປະດິດສ້າງຢ່າງໄວວາໃນທາງຍານພາຫະນະຍານພາຫະນະແລະການຂັບຂີ່ທີ່ເຂັ້ມແຂງສໍາລັບການລ້ຽງດູໃຊ້ອາລູມີນຽມ. ມີແນວໂນ້ມອຸດສະຈຸບັນຫຼາຍຢ່າງແມ່ນຮູບຮ່າງການພັດທະນາກະດານວົງຈອນພິເສດເຫຼົ່ານີ້.

1. ການປະຕິບັດຄວາມຮ້ອນຂອງຄວາມຮ້ອນສູງ

ຜູ້ຜະລິດແມ່ນຊັ້ນສູນກາງວິສະວະກໍາທີ່ມີຄຸນຄ່າການນໍາຄວາມຮ້ອນເກີນ 5 w / m · k. ວັດສະດຸທີ່ກ້າວຫນ້າເຫຼົ່ານີ້ສາມາດສະຫນັບສະຫນູນໂມດູນພະລັງງານໃຫມ່ທີ່ຕ້ອງໄດ້ເຮັດໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຢ່າງໄວວາຕິດພັນກັບທໍາມະດາໃນ Powerrarains eV ແລະລະບົບສາກໄຟຂັ້ນສູງ.

2. ໂຄງການ P5 LIVEIONE PIBB

ທາງປະຫວັດສາດ, PC Icuminum ແມ່ນຊັ້ນດຽວທີ່ສຸດ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, PC ຂອງ Multilayer ທີ່ໃຊ້ໃນ Multilayer ສາມາດເຮັດໃຫ້ມີການເຊື່ອມໂຍງເຂົ້າກັນໄດ້ຫຼາຍຂື້ນເຊັ່ນ: ເຄື່ອງສັ່ນສະເທືອນທີ່ກ້າວຫນ້າເຊັ່ນ: ເຄື່ອງຄວບຄຸມມໍເຕີ, ແລະເຄື່ອງຄວບຄຸມແບັດເຕີຣີທີ່ມີຄວາມຫນາແຫນ້ນສູງ.

3. ປະສົມປະສານຂອງປະສົມ

ບາງແບບປະສົມປະສານກັບອະລູມິນຽມທີ່ມີທອງແດງ, ປະສົມປະສານປະສົມ Ceramic, ຫຼື FR-4 BROWURS ປະສົມພັນຄວາມຮ້ອນ, ໄຟຟ້າ, ແລະຜົນປະໂຫຍດກົນຈັກ. ລະບົບປະສົມເຫຼົ່ານີ້ສະຫນັບສະຫນູນໂປຼໄຟລ໌ທີ່ມີຄວາມຮ້ອນແຕກຕ່າງກັນໄປທົ່ວສ່ວນປະກອບທີ່ແຕກຕ່າງກັນໃນກະດານດຽວ.

4. ການປັບປຸງຄວາມປອດໄພດ້ານຄວາມປອດໄພຂອງ EV

ສະຖາປັດຕະຍະກໍາ EV EV ຮຽກຮ້ອງຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນທີ່ສູງກວ່າ, ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືໃນ dielectric ທີ່ຫມັ້ນຄົງ, ແລະວັດສະດຸທີ່ຕ້ານທານກັບການສໍາຜັດກັບສານເຄມີ. ອະໄວຍະວະເພດອະລູມີນຽມກໍາລັງອອກແບບໃຫມ່ເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນການປະສານງານດ້ານແຮງດັນໄຟຟ້າແລະການສນວນກັນສໍາລັບເວທີ 800-v.

.. ການຫຼຸດຜ່ອນນໍ້າຫນັກແລະການອອກແບບໂມດູນແບບກະທັດຮັດ

ນັກວິສະວະກໍາລົດຍົນສືບຕໍ່ຫຼຸດນ້ໍາຫນັກໃນທຸກໆລະດັບລະບົບເພື່ອປັບປຸງປະສິດທິພາບດ້ານພະລັງງານແລະຂະຫຍາຍການຂັບຂີ່ລົດ. pcbs ອະລູມິນຽມສອດຄ່ອງກັບການລິເລີ່ມການອອກແບບທີ່ຫນັກແຫນ້ນ, ສະເຫນີໃຫ້ມີຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າເກົ່າເມື່ອທຽບກັບຊັ້ນໃຕ້ດິນຫຼືຊັ້ນໃຕ້ດິນໃນຂະນະທີ່ຮັກສາຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງກົນຈັກ.

6. ຄວາມຍືນຍົງແລະການນໍາກັບມາໃຊ້ໃຫມ່

ອາລູມິນຽມແມ່ນມາໃຊ້ໃຫມ່ທີ່ມາໃຊ້ໃຫມ່, ເຊິ່ງສະຫນັບສະຫນູນການຊຸກຍູ້ອຸດສາຫະກໍາໃຫ້ກັບການຜະລິດແບບຍືນຍົງ. ການອອກແບບໃນອະນາຄົດອາດຈະລວມເອົາເອກະສານຕ່າງໆທີ່ເຮັດໃຫ້ຂະບວນການນໍາກັບມາໃຊ້ໃຫມ່ຂອງຊີວິດແລະຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ.

ໃນຂະນະທີ່ອຸດສະຫະກໍາອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນມີຄວາມກ້າວຫນ້າຕໍ່ເວທີທີ່ມີສະຕິປັນຍາ, ມີໄຟຟ້າ, ອະໄວຍະວະເພດ

ຂໍ້ມູນສະຫລຸບແລະຂໍ້ມູນຕິດຕໍ່

EXuminium ADIMSIONUM PIVB ມີບົດບາດກ່ຽວກັບພື້ນຖານໃນຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືແລະການປະຕິບັດວຽກງານຂອງຍານພາຫະນະທີ່ທັນສະໄຫມ. ການປະສົມປະສານຂອງຄວາມຮ້ອນຂອງຄວາມຮ້ອນ, ຄວາມຫມັ້ນຄົງທາງດ້ານໂຄງສ້າງ, ແລະຄວາມທົນທານໃນຊັ້ນຮຽນ, ລວມທັງລະບົບແສງສະຫວ່າງ, ດ້ວຍຄວາມຄືບຫນ້າຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນວັດສະດຸ dielectricic, ການຕັ້ງຄ່າຫຼາຍຢ່າງ, ແລະຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ສູງແຮງດັນໄຟ, ປະເພດ PCB ຈະຍັງຄົງເປັນຈຸດໃຈກາງຂອງເຕັກໂນໂລຢີລົດຍົນລຸ້ນຕໍ່ໄປ.

ພາເຣດໃຫ້ບໍລິການແກ້ໄຂອະນຸສັນຍາ ALCTIONION EXumsum Solutions ທີ່ຫາໄດ້ສໍາລັບຄວາມແມ່ນຍໍາ, ຄວາມສອດຄ່ອງແລະການປະຕິບັດໄລຍະຍາວໃນການຮຽກຮ້ອງສະພາບແວດລ້ອມ. ສໍາລັບຂໍ້ມູນສະເພາະຂອງໂຄງການ, ການປຶກສາດ້ານເຕັກນິກ, ຫຼືການສອບຖາມການຈັດຊື້, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ພວກເຮົາປຶກສາຫາລືກ່ຽວກັບວິທີການເຫຼົ່ານີ້ສາມາດສະຫນັບສະຫນູນການພັດທະນາລະບົບອີເລັກໂທຣນິກທີ່ຈະມາເຖິງ.